[发明专利]自调心离合器分离轴承无效

专利信息
申请号: 200810234305.3 申请日: 2008-11-11
公开(公告)号: CN101413556A 公开(公告)日: 2009-04-22
发明(设计)人: 辛厚谊 申请(专利权)人: 镇江飞亚轴承有限责任公司
主分类号: F16D23/14 分类号: F16D23/14;F16C32/00;F16C33/78
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 代理人: 姚姣阳
地址: 212310江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种自调心离合器分离轴承,包括外圈、内圈、滚动体、保持架、密封圈、分离套筒、波形弹簧片和挡圈,轴承外圈的里端设有内翻径向边,装有相互隔开的滚动体的保持架位于外圈和内圈的内、外沟道之间,密封圈设置在外圈和内圈之间沟槽的前端。轴承内圈的外端设有构成轴承一端的外翻径向边,外圈的内翻径向边构成轴承的另一端;分离套筒设置在轴承的另一端外侧,挡圈设置在所述内翻径向边和分离套筒之间;波形弹簧片的前端设置在外翻径向边的内侧,波形弹簧片的后端卡入分离套筒后端的槽内。本发明结构紧凑,零件数量少,减轻了轴承重量,降低了制造成本,减小了安装空间,满足了小型车变速箱空间位置小的安装要求,同时减低了整车的能量消耗。
搜索关键词: 自调 离合器 分离 轴承
【主权项】:
1、一种自调心离合器分离轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)、密封圈(5)、分离套筒(6)、波形弹簧片(7)和挡圈(8),所述外圈(1)的里端设有内翻径向边(11),装有相互隔开的滚动体(3)的保持架(4)位于外圈(1)和内圈(2)的内、外沟道之间,所述密封圈(5)设置在外圈(1)和内圈(2)之间沟槽的前端;其特征在于:所述内圈(2)的外端设有构成轴承一端的外翻径向边(21),所述外圈(1)的内翻径向边(11)构成轴承的另一端;所述分离套筒(6)设置在轴承的另一端外侧,所述挡圈(8)设置在所述内翻径向边(11)和分离套筒(6)之间;所述波形弹簧片(7)的前端设置在外翻径向边(21)的内侧,所述波形弹簧片(7)的后端卡入分离套筒(6)后端的槽(62)内。
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