[发明专利]一种伺服液压缸空载启动摩擦力的测试系统及测试方法无效

专利信息
申请号: 200810236764.5 申请日: 2008-12-11
公开(公告)号: CN101441122A 公开(公告)日: 2009-05-27
发明(设计)人: 陈新元;付连东;张济民;湛从昌;曾良才;陈奎生;卢云丹;梁媛媛;黄富瑄 申请(专利权)人: 武汉科技大学
主分类号: G01L9/00 分类号: G01L9/00
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 樊 戎
地址: 430081*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种伺服液压缸空载启动摩擦力测试系统及测试方法。其技术方案是:油泵[4]的出油口通过过滤器[7]与电液伺服阀[8]的P口相通,电液伺服阀[8]的A口或B口与节流阀[2]的A口相通,电液伺服阀[8]的A口或B口和节流阀[2]的A口相连的管路与被测试液压缸[13]的无杆腔相通。被测试液压缸[13]的活塞杆上设置有位移传感器[1],位移传感器[1]与数据采集卡[10]的A/D-1口电连接;电液伺服阀[8]的A口或B口与节流阀[2]的A口相连的管路上装有压力传感器[12],压力传感器[12]与数据采集卡[10]的A/D-2口电连接;数据采集卡[10]和计算机辅助测试软件[11]安装在计算机内。本发明具有测试精确、自动化程度高的特点。
搜索关键词: 一种 伺服 液压缸 空载 启动 摩擦力 测试 系统 方法
【主权项】:
1、一种伺服液压缸空载启动摩擦力的测试系统,其特征在于油泵[4]的吸油口与油箱[5]相通,油泵[4]的出油口通过过滤器[7]与电液伺服阀[8]的P口相通,电液伺服阀[8]的A口或B口与节流阀[2]的A口相通,电液伺服阀[8]的A口或B口和节流阀[2]的A口相连的管路与被测试液压缸[13]的无杆腔相通,电液伺服阀[8]的B口或A口封闭;被测试液压缸[13]的有杆腔、节流阀[2]的B口和电液伺服阀[8]的T口与油箱[5]相通;在油泵[4]的出油口管路与电液伺服阀[8]T口的回油管路上联接有电磁溢流阀[3];被测试液压缸[13]的活塞杆上设置有位移传感器[1],位移传感器[1]与数据采集卡[10]的A/D-1口电连接;电液伺服阀[8]的A口或B口与节流阀[2]的A口相连的管路上装有压力传感器[12],压力传感器[12]与数据采集卡[10]的A/D-2口电连接;伺服放大器[9]的一端与电液伺服阀[8]的电磁铁电连接,伺服放大器[9]的另一端与数据采集卡[10]的D/A-1口电连接,数据采集卡[10]和计算机辅助测试软件[11]安装在计算机内。
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