[发明专利]一种发动机附件皮带轮的安装结构无效
| 申请号： | 200810244333.3 | 申请日： | 2008-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101457690A | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 罗晓辉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机附件皮带轮的安装结构，包括发动机附件和附件皮带轮，附件皮带轮的一端安装在带有轴承的支架内，轴承同轴安装在支架的内部并通过挡圈固定，轴承端盖的一个端面与支架连接，另一个端面与发动机附件的凸肩连接，发动机附件的一端安装在附件皮带轮的内部，附件皮带轮上安装有调整垫片，先将调整垫片装在附件皮带轮上，再将安装有调整垫片的附件皮带轮装入带有轴承的支架内。具有上述特殊结构的一种发动机附件皮带轮的安装结构通过利用轴承支撑附件皮带轮，增加支撑点，使支撑点更靠近受力点，减小了悬臂的距离，改善了发动机受弯矩的情况，提高了发动机附件的寿命，减小了发动机附件的外形尺寸，最终提高了发动机的综合性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 附件 皮带轮 安装 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种发动机附件皮带轮的安装结构，包括发动机附件和附件皮带轮，其特征在于：所述的附件皮带轮(1)的一端安装在带有轴承(2)的支架(3)内，轴承(2)同轴安装在支架(3)的内部并通过挡圈(4)固定，轴承端盖(5)的一个端面与支架(3)连接，另一个端面与发动机附件(6)的凸肩连接，发动机附件(6)的一端安装在附件皮带轮(1)的内部。
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