[发明专利]内燃机余热温差电转换发电系统

摘要

本发明是涉及内燃机余热温差电转换发电系统，包括发动机、排气主管、旁路支管、烟气换热器进口、烟气换热器出口、消音器、电极连线、用电设备、蓄电池、循环水换热器进口和循环水换热器出口，将温差发电装置安置在内燃机车的排气口和消音器之间，由发动机排气管分流为排气主管和旁路支管，排气主管与温差发电装置、烟气换热器和烟气换热器进口相连接，利用内燃机的排放余热作为热源、循环冷却水作为冷源，进行温差热电转换。本发明的有益效果是，发电一部分应用于机车用电设备供电，剩余部分向机车蓄电池充电，可以取代机车自带发电机，可以节省燃油5％左右。

主权项

1、内燃机余热温差电转换发电系统，其特征在于，包括发动机(1)、排气主管(2)、旁路支管(3)、温差发电装置(4)、烟气换热器进口(5)、烟气换热器出口(6)、消音器(7)、电极连线(8)、用电设备(9)、蓄电池(10)、循环水换热器进口(11)和循环水换热器出口(12)，将温差发电装置(4)安置在内燃机车的排气口和消音器(7)之间，由发动机(1)排气管分流为排气主管(2)和旁路支管(3)，排气主管(2)与温差发电装置(4)、烟气换热器(13)和烟气换热器进口(5)相连接，烟气换热器出口(6)与旁路支管(3)汇合后与消音器(7)相连接，温差发电装置(4)的电极连线(8)与用电设备(9)和蓄电池(10)的导线相连接，温差发电装置(4)、循环水换热器(14)的循环水换热器进口(11)和循环水换热器出口(12)与机车发动机循环冷却水箱相连；温差发电装置(4)由个循环水换热器(14)、温差发电转换单元块组(15)和烟气换热器(13)构成，循环水换热器(14)中布置铝合金制褶皱散热片(16)，温差发电转换单元块组(15)由导电体(17)与P型半导体热电偶(18)和N型半导体热电偶(19)熔结在一起，P型热电偶(18)和N型热电偶(19)之间由温差热电转换单元块绝缘层(20)隔开。温差发电转换单元块组(15)阵列排列布置在上下平行的温差转换单元块热端高温壁面(22)和温差转换单元块冷端低温壁面(25)之间，温差发电转换单元块组(15)由导电薄片串联，温差转换单元块热端高温壁面(22)与烟气换热器壁面(23)通过绝缘材料薄层(24)相接触，温差转换单元块冷端低温壁面(25)与循环冷却水换热器内壁面(26)通过绝缘材料薄层(24)相接触，烟气换热器进口(5)与机车的排气主管(2)相连接，烟气换热器出口(6)与消音器(7)相连接。