[实用新型]轨道车辆侧墙加工工装有效
| 申请号： | 200820000187.5 | 申请日： | 2008-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201151056Y | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张政民;谭大伟;李世涛 | 申请（专利权）人： | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆侧墙加工工装，包括多条相间隔并排布置的用于固定侧墙的横梁，在横梁的中部向上凸出一个凸台，在凸台上横向设置有与侧墙上的焊缝数量及位置相对的多个“T”型槽，当侧墙放置在凸台上时，侧墙上的焊缝正好落入“T”型槽内，“T”型槽与用于压紧侧墙的压板通过螺栓固定连接。横梁为钢板焊接结构，在凸台的顶面固定一层铝板。本实用新型通过在侧墙焊缝的位置设置“T”型槽，合理地将焊缝避开，另外，在横梁上表面的钢板上再设置一层铝板，这样可以保证在侧墙加工时，整个侧墙可以很好地与横梁的上表面接触，将工件的振动减少到最低程度，从而可以确保侧墙的质量，还可以对切割侧墙的刀具起到保护的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 加工 工装 | ||
【主权项】：
1、一种轨道车辆侧墙加工工装，其特征在于：包括多条相间隔并排布置的用于固定侧墙(1)的横梁(2)，在所述横梁(2)的中部向上凸出一个凸台(3)，在所述凸台(3)上横向设置有与所述侧墙(1)上的焊缝数量及位置相对的多个“T”型槽(4)，当所述侧墙(1)放置在所述凸台(3)上时，侧墙(1)上的焊缝正好落入所述“T”型槽(4)内，所述“T”型槽(4)与用于压紧侧墙(1)的压板(8)通过螺栓(9)固定连接。
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