[实用新型]铁路货车车厢的车门开闭机构、车门和铁路货车车厢

摘要

本实用新型公开一种铁路货车车厢的车门开闭机构，该机构在车厢底板上供车门滑动的下部滑动槽中有若干适于垂直侧墙运动的移动小车，移动小车上部具有平行于侧墙并适于车门下沿进入的导槽；靠近该下部滑动槽的车厢内侧，安装有下传动轴，该下传动轴上固定有若干下拨叉，其拨动端连接移动小车；下传动轴转动时，下拨叉推动各自的移动小车横向移动；还具有适于滚轮轴竖直布置的滚轮移动的上部滑动槽，靠近该上部滑动槽的车厢内侧安装有上传动轴，其固定有若干可随着传动轴转动并在传动轴旋转时具有相同拨动方向的上拨叉。本实用新型同时公开与该车门关闭机构相配合的车门本体、车门开闭机构和车门本体构成的车门以及使用上述车门的铁路货车车厢。

主权项

1、一种铁路货车车厢的车门开闭机构，用于开闭拉式车门，其特征在于，在车厢底板上供车门滑动的下部滑动槽中安置有若干移动小车，该移动小车适于垂直于侧墙运动，并且其上部具有平行于侧墙并适于车门下沿进入的导槽；靠近该下部滑动槽的车厢内侧，安装有平行于侧墙延伸的下传动轴，该下传动轴上固定有若干可随着传动轴转动的下拨叉，这些下拨叉的拨动端分别连接移动小车；在下传动轴转动时，这些下拨叉随之转动并推动各自的移动小车横向向外或向内移动；还具有适于滚轮轴竖直布置的滚轮移动的上部滑动槽，靠近该上部滑动槽的车厢内侧，安装有平行于侧墙延伸的上传动轴，该上传动轴固定有若干可随着传动轴转动并在传动轴旋转时具有相同拨动方向的上拨叉。