[实用新型]碟式煞车卡钳有效
申请号: | 200820001891.2 | 申请日: | 2008-02-26 |
公开(公告)号: | CN201159253Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 郭荣彬 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F16D55/226 | 分类号: | F16D55/226 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 台湾省新竹县新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型为一种碟式煞车卡钳,包括一固定架、一卡钳缸体、一第一轭簧、一第二轭簧、一第一煞车蹄片、一第二煞车蹄片、多个第一防磨夹持元件及多个第二防磨夹持元件。固定架具有第一容置槽及第二容置槽。卡钳缸体连接于固定架。第一及第二轭簧分别设置于第一及第二容置槽之中。第一及第二煞车蹄片分别设置于卡钳缸体之中以及连接于第一及第二轭簧。第一防磨夹持元件分别设置于第一轭簧与第一煞车蹄片之间及第一轭簧与第二煞车蹄片之间。第二防磨夹持元件分别设置于第二轭簧与第一煞车蹄片之间及第二轭簧与第二煞车蹄片之间。本实用新型的优点是:第一煞车蹄片及第二煞车蹄片皆不会发生磨损,在车辆行驶过程中,碟式煞车卡钳不会产生碰撞噪音。 | ||
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【主权项】:
1.一种碟式煞车卡钳,其特征在于包括:一固定架,具有一第一容置槽及一第二容置槽,其中,该第一容置槽相对于该第二容置槽;一卡钳缸体,连接于该固定架;一第一轭簧,设置于该第一容置槽之中;一第二轭簧,设置于该第二容置槽之中;一第一煞车蹄片,设置于该卡钳缸体之中,并且连接于该第一轭簧及该第二轭簧;一第二煞车蹄片,设置于该卡钳缸体之中,并且连接于该第一轭簧及该第二轭簧,其中,该第二煞车蹄片相对于该第一煞车蹄片;多个第一防磨夹持元件,分别设置于该第一轭簧与该第一煞车蹄片之间及该第一轭簧与该第二煞车蹄片之间;以及多个第二防磨夹持元件,分别设置于该第二轭簧与该第一煞车蹄片之间及该第二轭簧与该第二煞车蹄片之间。
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