[实用新型]一种新型机动车变挡机构有效
申请号: | 200820004325.7 | 申请日: | 2008-01-30 |
公开(公告)号: | CN201161551Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 张志国 | 申请(专利权)人: | 山东金大路车业有限公司 |
主分类号: | B60K20/04 | 分类号: | B60K20/04;B60K23/02;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型机动车变挡机构,所述变挡机构包括一个操纵杆,所述操纵杆顶部为油门手柄,所述油门手柄连接油门拉线,油门手柄下端操纵杆为变挡手柄,所述变挡手柄底端活动安装在一个变挡座内,所述变挡座内安装有变挡摇柄和离合摇柄,变挡手柄底端分别和变挡摇柄和离合摇柄连接,所述变挡摇柄连接变挡拉线,所述离合摇柄连接离合拉线。它通过一个操纵杆可实现离合器的分离和发动机的变挡,并能够通过操纵杆控制油门,简化了机动车驾驶者变挡操作的动作过程,便于残疾人的驾驶,并且减小了离合器的分离力,使机动车的变挡操作更加轻松。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 机动车 机构 | ||
【主权项】:
1、一种新型机动车变挡机构,其特征在于:所述变挡机构包括一个操纵杆,所述操纵杆顶部为油门手柄,所述油门手柄连接油门拉线,油门手柄下端操纵杆为变挡手柄,所述变挡手柄底端活动安装在一个变挡座内,所述变挡座内安装有变挡摇柄和离合摇柄,变挡手柄底端分别和变挡摇柄和离合摇柄连接,所述变挡摇柄连接变挡拉线,所述离合摇柄连接离合拉线。
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