[实用新型]汽车用离合器助力器的排气螺钉无效
申请号: | 200820004565.7 | 申请日: | 2008-01-24 |
公开(公告)号: | CN201198880Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 厉恩涛 | 申请(专利权)人: | 一汽解放青岛汽车厂 |
主分类号: | F16D27/14 | 分类号: | F16D27/14 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 聂磊 |
地址: | 266043山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车用离合器助力器上的排气螺钉,外部结构由快速接头公插头、正六角形凸台、螺杆部位、O型密封圈凹槽、螺纹部位依次相连,内部结构中内部通气孔5和针型通气孔7相通。其主要特征是:具有快速接头的公插头结构。所述的排气螺钉内的前部的针孔为两侧开口式。所述排气螺钉增加了O型密封圈,O型密封圈放置在O型密封圈凹槽内。所述排气螺钉的O型密封圈前面为螺纹结构,后面为螺杆结构。所述排气螺钉的防尘帽套到所述的快速接头上,所述的防尘帽上的橡胶环套到所述的排气螺钉的螺杆上。本实用新型除了具有原来的排气功能,当把加注设备的加注头做成快速接头的母插座结构插到排气螺钉的公插头结构时,可以实现对液压操纵结构加注离合器制动液。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 助力器 排气 螺钉 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用离合器助力器的排气螺钉,外部结构由快速接头公插头、正六角形凸台、螺杆部位、O型密封圈凹槽、螺纹部位依次相连,内部结构上内部通气孔和针型通气孔相通,其特征是:所述的排气螺钉具有快速接头的公插头结构。
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