[实用新型]扭杆式汽车悬挂装置无效
| 申请号： | 200820006824.X | 申请日： | 2008-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN201161539Y | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李志东;李欣 | 申请（专利权）人： | 李欣 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045;B60G11/20 |
| 代理公司： | 宁夏专利服务中心 | 代理人： | 贾冬生 |
| 地址： | 750001宁夏回族自治区*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车悬挂装置，特别是一种扭杆式汽车悬挂装置，该装置包括安装在汽车前悬挂上的前扭杆弹簧，其特征在于在汽车后悬挂上安装有后扭杆弹簧，同一侧前、后两扭杆弹簧的相对端通过连接机构相互相连，并通过定位装置与车架相连。由于在同侧前、后扭杆弹簧之间设置连接机构，这样就使同侧前、后扭杆弹簧之间建立了联动关系，可有效改善汽车行驶过程中，在不平坦路面上的振动情况，同时车架和车身骨架不会受到扭力，延长车辆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 扭杆式 汽车 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
1、一种扭杆式汽车悬挂装置，包括安装在汽车前悬挂上的前扭杆弹簧，其特征在于在汽车后悬挂上安装有后扭杆弹簧(11)，同一侧前、后两扭杆弹簧的相对端通过连接机构相互相连，并通过定位装置与车架(4)相连。
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