[实用新型]具有集成式真空发生器的车辆发动机有效
申请号: | 200820008038.3 | 申请日: | 2008-03-13 |
公开(公告)号: | CN201195500Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 基思·戈斯德津斯基;马克·沃保尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60K25/04 | 分类号: | B60K25/04 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 衷诚宣 |
地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型涉及具有集成式真空发生器的车辆发动机,提供一种用于内燃发动机的集成式真空发生器系统,该系统包括界定旁通通道的节气门体与进气歧管,该旁通通道通过文丘里管与直接真空供应通道两者与真空歧管连接。流过文丘里管与直接真空供应通道的真空由止回阀控制。 | ||
搜索关键词: | 具有 集成 真空 发生器 车辆 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种内燃发动机,包括:进气歧管;节气门体,所述节气门体具有与所述进气歧管连接的主通道,所述节气门体还具有用于控制通过所述主通道与所述进气歧管的气流的节流板;旁通通道,所述旁通通道具有在所述节气门体中形成的第一部分及与所述进气歧管集成形成的第二部分;文丘里管,所述文丘里管在所述旁通通道的所述第二部分中形成,所述文丘里管具有延伸到真空歧管的真空通道;及直接真空供应通道,所述直接真空供应通道从所述旁通通道的所述第二部分延伸到所述真空歧管;其中所述进气歧管与所述旁通通道集成模制成第一总成,所述真空歧管、所述文丘里管真空通道、及所述直接真空供应通道作为第二总成集成模制,在模制之后连接所述第一总成与所述第二总成,以及所述发动机进一步包括定位于在所述文丘里管与所述真空歧管之间的文丘里管真空通道中形成的阀室中的第一止回阀,及定位于在所述旁通通道的所述第二部分与所述真空歧管之间的直接真空供应通道中形成的阀室中的第二止回阀。
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