[实用新型]一种远洋船舶智能通信控制系统有效
申请号: | 200820010316.9 | 申请日: | 2008-01-14 |
公开(公告)号: | CN201150073Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 张英俊;王新全;韩明科;高志成;张志钢;黄辉;韦磊 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | H04L12/46 | 分类号: | H04L12/46;H04L12/28;H04Q7/20 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 卫茂才 |
地址: | 116026辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种远洋船舶智能通信控制系统属于智能交通运输技术领域,该系统针对远洋船舶船端数据采集、船岸数据通信、岸端数据存储,利用远洋船舶现有的通信平台,通过远洋船舶智能通信控制器,自动地把船舶航行的动态信息和机舱运行信息等传回陆地指挥中心,并通过岸端通信网关将数据存储在数据库中,指挥中心能在电子海图平台或其他方式上实时获得船舶的航速、航向、位置、机舱数据等动态信息,了解船舶运行状态;还可以通过岸端调度平台向船端发送各种岸基指令,提取远洋船舶航行态势信息,修改远洋船舶的设备报警参数。结合船舶数据库技术可以方便有效、直观实时、低成本地实现对船舶的调度管理,弥补目前船舶调度管理中通信手段单一、成本高的不足。 | ||
搜索关键词: | 一种 远洋 船舶 智能 通信 控制系统 | ||
【主权项】:
1、一种远洋船舶智能通信控制系统,其特征在于,该系统主要由CDMA Modem(1)、船端邮件服务器(2)、海事卫星Mini-C站(3)、海事卫星F站(4)、海事卫星B站(5)、10M/100M高速以太网集线器(6)、远洋船舶智能通信控制器(7)组成;其中,CDMA Modem(1)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过以太网线与10M/100M高速以太网集线器(6)相连接,海事卫星F站(4)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过标准串口线或标准USB端口线相连接,海事卫星B站(5)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过标准串口线相连接,海事卫星Mini-C站(3)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过标准串口线相连接,船端邮件服务器(2)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过以太网线与10M/100M高速以太网集线器(6)相连接。
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