[实用新型]一种自动导引车电量检测装置

摘要

本实用新型涉及自动导引车功能单元，具体为一种自动导引车电量检测装置，包括通过采样信号的极性和大小计算充放电电量的主控制器，与主控制器通讯的铁电存储器电路，输入与运放电路中第1仪表运放输出端连接、输出与主控制器通讯的模数转换电路，通过锁存器与主控制器通讯的数码显示电路，通过I/O锁存器与主控制器通讯、输出通过继电器与外部需检测电量的设备连接的I/O输出电路，输入接至外部采样信号、输出接模数转换电路的运放电路，通过基准电源与运放电路、模数转换电路相连的基准电压电路；还包括基准电源，通过电源转换电路分别与主控制器、按键电路、铁电存储电路、数码显示电路和I/O输出电路连接。它测量精度高，抗干扰性能强。

主权项

1.一种自动导引车电量检测装置，其特征在于包括：一主控制器(U1)，配有晶振电路和用来设置电量检测参数的按键电路；一铁电存储器电路，输入与主控制器(U1)通讯；一模数转换电路，信号输入端与运放电路中第1仪表运放(OP2)输出端连接，输出与主控制器(U1)通讯；一数码显示电路，通过锁存器与主控制器(U1)通讯，充放电电量通过数码管显示输出；一I/O输出电路，通过I/O锁存器与主控制器(U1)通讯，输出通过继电器与外部需检测电量的设备连接；一运放电路，输入端接至外部采样信号，输出信号为模数转换电路的输入信号；一基准电压电路，通过基准电源与运放电路、模数转换电路相连；基准电源通过电源转换电路分别与主控制器(U1)、按键电路、铁电存储电路、数码显示电路和I/O输出电路连接。