[实用新型]汽车喇叭脚踏控制方式无效
申请号: | 200820010488.6 | 申请日: | 2008-01-28 |
公开(公告)号: | CN201214388Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 陈哲 | 申请(专利权)人: | 陈哲 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110161辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型名称为:汽车喇叭脚踏控制方式。目前,公知的汽车喇叭控制方式是:用手来按动汽车方向盘上的按钮,使喇叭发声,提醒外界注意。本实用新型提供一了种新的控制方式:用脚来踏动置于汽车离合器踏板旁边的按钮,使蓄电池和喇叭之间构成回路,喇叭发声,提醒外界注意,达到与按动汽车方向盘上的按钮相同的效果。具体实施方法是:在装设在汽车方向盘上的喇叭按钮的两端,并联另一个按钮,将其装设在汽车离合器踏板旁边。工作原理是:当汽车驾驶员用脚踩下这个喇叭按钮时,喇叭继电器的线圈得电,其常开触点吸合,使蓄电池和喇叭之间构成回路,汽车喇叭得电发声。 | ||
搜索关键词: | 汽车 喇叭 脚踏 控制 方式 | ||
【主权项】:
1、一种“汽车喇叭脚踏控制方式”,包括蓄电池E、喇叭继电器K、汽车喇叭BELL和喇叭按钮S1,其特征在于:喇叭按钮S1设置在汽车离合器踏板旁边,由驾驶员用脚踏动,控制汽车喇叭BELL发声与否。
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