[实用新型]电动汽车用双转子结构永磁无刷直流差速电机无效
申请号: | 200820010688.1 | 申请日: | 2008-02-05 |
公开(公告)号: | CN201178363Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 田丰斌 | 申请(专利权)人: | 田丰斌 |
主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00;H02K29/08 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郭元艺 |
地址: | 116600辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属电机领域,尤其涉及一种电动汽车用双转子结构永磁无刷直流差速电机。包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)包括两个壳体单元(1′、1″);所述两个壳体单元(1′、1″)内分别配有两个动力输出轴(2′、2″);所述动力输出轴(2′、2″)上分别配有两个定子单元(3′、3″);所述两个壳体单元(1′、1″)内与两个定子单元(3′、3″)相对应的位置分别配有两个转子单元(4′、4″);在所述两个定子单元(3′、3″)上分别配有霍尔位置传感器(5)。本实用新型成本低廉,运行效率高,能实现电机的双轴反向输出。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 转子 结构 永磁 直流 电机 | ||
【主权项】:
1、电动汽车用双转子结构永磁无刷直流差速电机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)包括两个壳体单元(1`、1``);所述两个壳体单元(1`、1``)内分别配有两个动力输出轴(2`、2``);所述动力输出轴(2`、2``)上分别配有两个定子单元(3`、3``);所述两个壳体单元(1`、1``)内与两个定子单元(3`、3``)相对应的位置分别配有两个转子单元(4`、4``)。
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