[实用新型]数控循环井式立体车库无效
申请号: | 200820012135.X | 申请日: | 2008-04-16 |
公开(公告)号: | CN201195958Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 任海良 | 申请(专利权)人: | 任海良 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114001辽宁省鞍山市铁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及数控循环井式立体车库,该车库设置于地面以下四周由砌体构成的空间内,由传动装置、成对上链轮、成对下链轮、环绕上链轮和下链轮的传动链、传动链上均匀设置的托板构成,每个托板构成一个车位,在装置上下各设置一个托板,上部的托板为进车位,两侧的托板为成对设置;成对上链轮与传动装置同轴连接。传动装置由电机、减速机、同步轴组成,电机连接减速机,减速机为空心结构,同步轴位于减速机空心结构内,同轴连接成对的上链轮。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用垂直循环式存放结构,方便灵活,占地面积小、结构简单、停车方便。安装方便,易拆卸,维护保养费用低,安全可靠,可采用自动控制和手动控制。 | ||
搜索关键词: | 数控 循环 立体车库 | ||
【主权项】:
1、数控循环井式立体车库,其特征在于,该车库设置于地面以下四周由砌体构成的空间内,由传动装置、一对上链轮、一对下链轮、环绕上链轮和下链轮的传动链、传动链上均匀设置的托板构成,每个托板构成一个车位,在装置上下各设置一个托板,上部的托板为进车位,两侧的托板为成对设置;两个上链轮与传动装置同轴连接。
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