[实用新型]涡轮增压器用半浮动径向轴承有效
申请号: | 200820013622.8 | 申请日: | 2008-06-20 |
公开(公告)号: | CN201209464Y | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 张明柱 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F02B39/00 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 | 代理人: | 王 发 |
地址: | 116021辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种涡轮增压器用半浮动径向轴承,轴承座内设有轴承,其特征在于:轴承座与内表面带有油楔的轴承为间隙配合,拧入轴承座内的均布的限位销可插入到轴承的限位孔中,限位销与轴承限位孔为间隙配合。轴承座与内表面带有油楔的轴承之间设有0.04mm~0.08mm间隙。所述的限位销与轴承限位孔之间设有0.5mm~0.7mm间隙。半浮动径向轴承可为轴承壁增厚轴承。改进后的径向轴承为半浮动式整体结构,采用新的轴承材料,提高了轴承的耐磨性。采用半浮动式结构,转子对中性好,稳定性增强,这样既保留了滑动轴承可靠性高的优点,同时又吸取了浮动轴承效率高的特点。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 器用 浮动 径向 轴承 | ||
【主权项】:
1一种涡轮增压器用半浮动径向轴承,轴承座内设有轴承,其特征在于:轴承座与内表面带有油楔的轴承为间隙配合,拧入轴承座内的均布的限位销可插入到轴承的限位孔中,限位销与轴承限位孔为间隙配合。
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