[实用新型]液力偶合器展开式正车减速箱有效
| 申请号： | 200820013843.5 | 申请日： | 2008-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN201293083Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 熊晟;熊以恒 | 申请（专利权）人： | 熊晟 |
| 主分类号： | F16H47/06 | 分类号： | F16H47/06;F16H41/04;F16H1/20 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 周志舰 |
| 地址： | 116021辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种液力偶合器展开式正车减速箱，是石油钻机机泵组的柴油机与泥浆泵之间的传动装置，由液力偶合器和展开式两级齿轮减速器组成；液力偶合器的涡轮轴和展开式两级齿轮减速器的输入轴共用一根轴，展开式两级齿轮减速器的中间轴部件位于输入轴部件的上方，输出轴部件位于中间轴部件的上方。输出轴部件与泥浆泵的输入轴的中心高度基本一致，可通过万向联轴器直接相连，避免了柴油机(或电动机)机组再增加一个底座，增强了柴油机机组运转的稳定性；避免泥浆泵调头安装而导致泥浆管线迂回曲折；从而降低石油钻机机泵组的制造、找正、安装、拆卸和维修费用。 | ||
| 搜索关键词： | 力偶 展开式 减速 | ||
【主权项】：
1.一种液力偶合器展开式正车减速箱，是石油钻机机泵组的柴油机与泥浆泵之间的传动装置，其特征在于：它是由液力偶合器和展开式两级齿轮减速器组成，液力偶合器的涡轮轴(11)和展开式两级齿轮减速器的输入轴共用一根轴，展开式两级齿轮减速器的中间轴部件(2)位于输入轴部件(1)的上方，输出轴部件(3)位于中间轴部件(2)的上方。
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