[实用新型]落体速度控制器无效
| 申请号： | 200820014544.3 | 申请日： | 2008-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201239438Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 卢振忠;孙妍 | 申请（专利权）人： | 卢振忠;孙妍 |
| 主分类号： | A62B1/08 | 分类号： | A62B1/08;A62B1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 111000辽宁省辽阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 落体速度控制器涉及一种落体速度控制装置，主要是为避免高楼失火造成人员伤亡而设计的。它包括：壳体及其上部手柄，拉杆通过手柄内孔，下端铰接于杠杆中部，杠杆左端与连杆上端铰接，右端抵在扳把底部，连杆下端与摆动架铰接；壳体内有两个摩擦轮，上轮安装在摆动架上，下轮由空心轴安装在壳体上，两轮间装有闸块，构成自重摩擦驻车机构；齿轮制动泵的轴插入空心轴孔与下轮构成同轴一体结构，液压管路连接节流阀与制动泵构成控制回路；下摩擦轮下方两侧压绳轮使绳、轮纯滚动传动；钢绳穿过闸块孔在两摩擦轮上缠绕两周，两头经过导轮由速度控制器下端伸出。本实用新型的优点是结构紧凑使用方便，在高楼失火的情况下，确保人员安全逃生。 | ||
| 搜索关键词： | 落体 速度 控制器 | ||
【主权项】：
1. 落体速度控制器，包括壳体(3)、手柄(2)、钢绳(12)，其特征是在壳体(3)上装有手柄(2)，拉杆(1)通过手柄内孔下端铰接于杠杆(4)中部；杠杆左端与连杆(5)上端铰接，右端抵在扳把(17)底部，连杆下端与摆动架(6)铰接，壳体内装有两个摩擦轮，上轮(7)安装在摆动架上，下轮(9)由空心轴(13)安装在壳体上，两轮间装有闸块(8)，构成自重摩擦驻车机构；齿轮制动泵(14)的轴插入空心轴(13)孔内，与下轮构成同轴一体结构；液压管路(15)连接节流阀(16)及齿轮制动泵(14)构成控制回路；下摩擦轮下方两侧压绳轮(10)，使绳、轮纯滚动传动；钢绳(12)穿过闸块孔在两摩擦轮上缠绕两周，两头经过导轮(11)由速度控制器下端伸出。
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