[实用新型]电磁制动器放电电路无效
| 申请号： | 200820015133.6 | 申请日： | 2008-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201255197Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 车向中;马惠春;于英男 | 申请（专利权）人： | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号： | F16D27/00 | 分类号： | F16D27/00;H01F7/18 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人： | 赵淑梅 |
| 地址： | 116022辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种电磁制动器放电电路，应用在工业现场的各种吊机、绞机、锚机等电动设备上广泛使用的电磁制动器上。将传统的接触器式放电电路改进为无触点的快速放电电路。其特征在于采用高压二极管、放电电阻和压敏电阻，采用并联方式直接接在电磁制动器的直流电源正端、负端，可有效地吸收电磁线圈在断电时产生的尖峰过电压，有效保护电磁线圈的绝缘不至于受到破坏，延长电磁线圈的寿命，提高设备的运用可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁 制动器 放电 电路 | ||
【主权项】：
1、一种电磁制动器放电电路，供电接触器(5)与电路“+”端连接，电磁制动器的电磁线圈(4)的“+”端与供电接触器(5)另一端连接，其特征在于：与电磁制动器的电磁线圈(4)并联的电路中还包括一个高压二极管(1)、一个放电电阻(2)和一个压敏电阻(3)；高压二极管(1)的阳极和放电电阻(2)的一端连接，也与电磁制动器的电磁线圈(4)的“+”端连接，压敏电阻(3)的两端分别和高压二极管(1)的阴极以及放电电阻(2)的另一端连接，电路的“+、-”两端分别直接接在电磁制动器的直流电源正端、负端。
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