[实用新型]大型全回转海上平台起重机无效

专利信息
申请号: 200820015152.9 申请日: 2008-08-20
公开(公告)号: CN201261694Y 公开(公告)日: 2009-06-24
发明(设计)人: 韩力;吕新民;王强;吴宝军;申小强 申请(专利权)人: 大连华锐股份有限公司
主分类号: B66C23/52 分类号: B66C23/52;B66C23/62;B63B27/16
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 李洪福
地址: 116013辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型所述大型全回转海上平台起重机,涉及起重机械。由转柱、臂架、主、副起升卷扬机、臂架变幅卷扬机、回转支承驱动机构、主吊钩、副吊钩、司机室等部分组成。臂架通过装在根部的铰点与转柱中部连接,转柱下半部分位于主甲板以下,并通过回转支承驱动机构与半潜平台连接。回转支承驱动机构由上、下部径向轴承、销齿、三合一减速机、向心推力轴承和橡胶支座组成。转柱中部和下部分别装有上、下部径向轴承。转柱底部依次装有向心推力轴承和橡胶支座。装在下层甲板处的销齿与装在转柱对应位置的三合一减速机相啮合。本实用新型具有结构新颖、适应性强、效率高等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的新型大型全回转海上平台起重机。
搜索关键词: 大型 回转 海上 平台 起重机
【主权项】:
1、一种大型全回转海上平台起重机,由转柱(1)、臂架(2)、主起升卷扬机(6)、副起升卷扬机(4)、臂架变幅卷扬机(5)、回转支承驱动机构、主吊钩(8)、副吊钩(7)、司机室(15)等部分所组成;其特征在于臂架(2)通过装在根部的铰点(3)与转柱(1)中部连接,转柱(1)下半部分位于主甲板(17)以下,并通过回转支承驱动机构与半潜平台(24)相连接;所述的回转支承驱动机构是由上部径向轴承(18)、销齿(19)、三合一减速机(20)、下部径向轴承(21)、向心推力轴承(22)和橡胶支座(23)所组成;转柱(1)的中部靠近主甲板(17)处装有上部径向轴承(18),位于转柱(1)的下部装有下部径向轴承(21);转柱(1)的底部装有向心推力轴承(22),向心推力轴承(22)下面装有橡胶支座(23);装在下层甲板(25)处的销齿(19)与装在转柱(1)对应位置上的三合一减速机(20)相啮合。
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