[实用新型]一种汽车滤油罐无效
| 申请号： | 200820015394.8 | 申请日： | 2008-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201334969Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 杨霜;王薇 | 申请（专利权）人： | 中顺汽车控股有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110101辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是汽车配件结构改进，特别是涉及汽车滤油罐结构改进，减小燃油蒸气泄漏到大气中去。汽车的滤油罐包括将滤油罐内部空气分隔成为第一空间和第二空间的隔板。第一空间与燃油蒸气入口和净化出口连通。第二空间与气孔连通。第一活性炭填充在第二间中气孔附近。第二活性炭被填充在第一空间和在用第一活性炭填充了第二空间后，第二空间剩余空间中。与第一活性炭相比，第二活性炭解吸作用较差，但吸附作用较好。在第二空间中的第一活性炭和第二活性炭中形成空气空间。在空气空间中安装有扩散器。采用本实用新型后，能够使汽车发动机寿命变长，同时能够降低油耗减少能源的浪费，还能减少泄漏的燃油蒸气对大气的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油罐 | ||
【主权项】：
1、一种汽车的滤油罐，其特征在于包括将滤油罐(1)内部空气分隔成为第一空间(11)和第二空间(13)的隔板；第一空间(11)与燃油蒸气入口(3)和净化出口(5)连通；第二空间(13)与气孔(7)连通，第一活性炭(15)填充在第二空间中气孔(7)附近；第二活性炭(17)被填充在第一空间(11)和在用第一活性炭(15)填充了第二空间(13)后，第二空间(13)剩余空间中；在第二空间(13)中的第一活性炭(15)和第二活性炭(17)中形成空气空间(19)，在空气空间(19)中安装有扩散器(21)，并将气流平均分散在第一活性炭(15)和第二活性炭(17)中。
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