[实用新型]一种架空乘人装置液压自动拉紧装置无效
| 申请号： | 200820016789.X | 申请日： | 2008-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN201158384Y | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 张广海;王成军 | 申请（专利权）人： | 王成军 |
| 主分类号： | B61B12/10 | 分类号： | B61B12/10 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271122*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种架空乘人装置液压自动拉紧装置，应用于矿井内架空乘人装置领域，本装置包含有液压站(1)、液压拉紧缸(2)、动滑轮(3)、钢丝绳(4)、定滑轮(5)、固定钢梁(6)、回绳轮车(8)组成，液压站(1)通过液压管(7)与液压拉紧缸(2)联接，液压拉紧缸(2)活塞杆端部与动滑轮(3)联接，钢丝绳(4)一端与固定钢梁(6)联接，另一端通过动滑轮(3)与定滑轮(5)联接，定滑轮(5)与回绳轮车(8)固定在一起，液压站(1)中可包含有集控装置，从而实现对液压拉紧缸(2)的自动和手动控制，本装置结构紧凑、占用空间小、安装布置方便，并可以使架空乘人装置的受力处于恒力拉紧状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 架空 装置 液压 自动 拉紧 | ||
【主权项】：
1.一种架空乘人装置液压自动拉紧装置，其特征在于：本装置包含有液压站(1)、液压拉紧缸(2)、动滑轮(3)、钢丝绳(4)、定滑轮(5)、固定钢梁(6)、回绳轮车(8)组成，液压站(1)通过液压管(7)与液压拉紧缸(2)联接，液压拉紧缸(2)活塞杆端部与动滑轮(3)联接，钢丝绳(4)一端与固定钢梁(6)联接，另一端通过动滑轮(3)与定滑轮(5)联接，定滑轮(5)与回绳轮车(8)固定在一起，液压站(1)中可包含有集控装置。
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