[实用新型]一种钢背校平模具无效
| 申请号： | 200820019406.4 | 申请日： | 2008-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN201179536Y | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 孙忠义;潘桂习 | 申请（专利权）人： | 山东金麒麟集团有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D1/00 |
| 代理公司： | 济南鲁科专利代理有限公司 | 代理人： | 卢福江 |
| 地址： | 253600山东省德州市乐陵*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种钢背校平模具，属于汽车刹车片冲压模具装置技术领域。钢背校平工序是钢背生产过程比较重要的工序，通过校平保证钢背的平面度。以前使用的校平模具，为通用校平模具，虽然保证了钢背的平面度，却容易造成关键尺寸不稳定甚至超差的情况。该实用新型的技术方案为：凸起(2)固定在校平模具(1)上，凸起(2)排列成刹车片形状。它的优点是：结构设计合理实用，构思巧妙新颖，凸起2固定在校平模具1上，凸起2排列成刹车片形状。该实用新型的优点是：在保证平面度的前提下，钢背外形尺寸更加稳定，避免了因为校平造成的不稳定甚至超差的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢背校平 模具 | ||
【主权项】：
1、一种钢背校平模具，其特征是：凸起(2)固定在校平模具(1)上，凸起(2)排列成刹车片形状。
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