[实用新型]发动机凸轮轴框架无效
申请号: | 200820021373.7 | 申请日: | 2008-04-22 |
公开(公告)号: | CN201206478Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 李芹;田浩;周宝剑;周爱成;阮璞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/053 | 分类号: | F01L1/053 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 发动机凸轮轴框架,包括有气门室罩盖(1)及相互配合的凸轮轴上框架(2)、凸轮轴下框架(3),气门室罩盖与凸轮轴上框架的一端连为一体,凸轮轴下框架与气门室罩盖对应的一端的两侧分别具支撑柱(3a、3b)。本实用新型的上框架刚度和强度好,并减少了气门室罩盖与凸轮轴上框架的装配工序,整体强度高,而且气门室罩盖的下方具有足够的空间,可保证气门机构的布置不会受限制,气门机构可以任意布置,这增加了气门机构设计的灵活性,从而为发动机的性能提升提供了平台。 | ||
搜索关键词: | 发动机 凸轮轴 框架 | ||
【主权项】:
1、发动机凸轮轴框架,包括凸轮轴上框架(2)与凸轮轴下框架(3),它们经连接形成发动机凸轮轴框架,凸轮轴框架中还设有气门室罩盖(1),其特征在于:气门室罩盖(1)与凸轮轴上框架(2)的一端连为一体。
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