[实用新型]一种动车组高速列车门锁无效
| 申请号： | 200820023069.6 | 申请日： | 2008-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN201232438Y | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 孙述堂 | 申请（专利权）人： | 孙述堂 |
| 主分类号： | E05B65/30 | 分类号： | E05B65/30;E05B63/14 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 李 江 |
| 地址： | 261500山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动车组高速列车门锁，包括锁盒，该锁盒包括左锁壳、右锁壳，右锁壳上设有第一锁舌和右锁芯，第一锁舌的端部设有定位块，右锁芯上设有可拨动定位块和第一锁舌移动的拨块，第一锁舌的一侧设有与右锁壳相对滑动的滑竿，右锁芯上与滑竿相对应的位置设有可推动滑竿滑动的止动片，滑竿的一端与设置在右锁壳上的齿轮组合连接，齿轮组合中的一个齿轮上安装有转动轴；左锁壳上设有与安装在转动轴上的齿轮同轴的左锁芯，左锁芯的另一端铰接有第二锁舌和联结板，联结板的另一端与安装在左锁壳上的第三锁舌铰接，本实用新型能够随着高速列车的速度变化而实现自动锁紧和开启，提高了高速列车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 高速 列车 门锁 | ||
【主权项】：
1、一种动车组高速列车门锁，包括锁盒，该锁盒包括扣接成一体的左锁壳(11)、右锁壳(1)，其特征是：右锁壳(1)上设有第一锁舌(9)和可绕锁芯轴(6)转动的右锁芯(7)，第一锁舌(9)的端部设有定位块(17)，在右锁芯(7)上设有可拨动定位块(17)带动第一锁舌(9)移动的拨块(18)，第一锁舌(9)的一侧设有与右锁壳(11)相对滑动的滑竿(4)，右锁芯(7)上与滑竿(4)相对应的位置设有可推动滑竿(4)滑动的止动片(19)，滑竿(4)的一端与设置在右锁壳(11)上的齿轮组合(10)连接，齿轮组合(10)的其中一个齿轮上安装有转动轴(2)；左锁壳(11)上设有与安装在转动轴(2)上的齿轮同轴的左锁芯(13)，左锁芯(13)的另一端铰接有第二锁舌(12)和联结板(20)，联结板(20)的另一端与安装在左锁壳(11)上的第三锁舌(14)铰接。
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