[实用新型]低合金铸钢汽车桥壳无效
| 申请号： | 200820023092.5 | 申请日： | 2008-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN201224303Y | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 赵广会 | 申请（专利权）人： | 赵广会 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276025山东省临沂市河东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低合金铸钢汽车桥壳，包括壳体，壳体的中部膨大凸起，壳体的两端设有花键轴连接孔，其要点是所说壳体的中部膨大凸起的周边均匀设有四条加强筋，由低合金铸钢铸造成型。本实用新型结构设计新颖、合理，与同类产品相比其中值疲劳寿命有了很大的提高，行业标准是不低于80万次，经国家汽车质量监督检验中心(襄樊)检验，超过110万次无异常，力学性能也优于同类其他材料加工的汽车桥壳，而且生产成本低，经久耐用，解决了现有技术汽车桥壳中部受压能力低和使用寿命短的技术问题，是一种理想的汽车桥壳。 | ||
| 搜索关键词： | 合金 铸钢 汽车 | ||
【主权项】：
1、一种低合金铸钢汽车桥壳，包括壳体，壳体的中部膨大凸起，壳体的两端设有花键轴连接孔，其特征是所说壳体的中部膨大凸起的周边均匀设有四条加强筋，由低合金铸钢铸造成型。
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