[实用新型]上轮辋升降机构有效
申请号: | 200820024105.0 | 申请日: | 2008-06-12 |
公开(公告)号: | CN201225958Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 宁晓明;梁洪芳;高瑞波;吴本展 | 申请(专利权)人: | 青岛高校软控股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266045山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型所述上轮辋升降机构,采用气缸作为动力以带动上轮辋和上轮辋轴整体升降,以实现上轮辋快速升降过程中整体结构无轴向偏移。在段宽调整过程中保证上轮辋升降在同一平面内、升降平稳、升降高度能够实现精确可控。上轮辋每次在指定的垂直高度上停止。包括有一驱动气缸,驱动气缸安装固定在一水平安装板上,驱动气缸的输出轴向下连接一连接轴。所述的连接轴贯穿于一固定座并与其下方的上轮辋连接,连接轴与上轮辋轴同轴设置。在固定座上方设置有2个垂直的导杆,导杆分别贯穿于安装板和轮胎均匀性试验机的上横梁。在导杆贯穿安装板之处,设置有直线轴承。 | ||
搜索关键词: | 上轮 升降 机构 | ||
【主权项】:
1、一种上轮辋升降机构,设置在上轮辋(1)的上端,其特征在于:包括有安装固定驱动气缸(3)的安装板(31),驱动气缸(3)的输出轴向下连接一连接轴(4);连接轴(4)贯穿于固定座(5)、与其下方的上轮辋(1)连接,并与上轮辋轴(2)保持同轴;在固定座(5)上方设置有2个垂直的导杆(51),导杆(51)分别贯穿于安装板(31)和上横梁(6);在导杆(51)贯穿安装板(31)之处,设置有直线轴承(52)。
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