[实用新型]设有气源控制总成的继动阀

摘要

本实用新型提供一种设有气源控制总成的继动阀，包括继动阀，其特征是：增设气源控制总成，包括壳体、三通、手柄和安装在壳体内的偏心轴、两套均套装有阀门弹簧的导向阀门，壳体内设有进气道和气道，偏心轴上套装有密封圈与壳体密封，且其头端水平穿出壳体与手柄固定连接，其末端经封堵固定在壳体内，封堵与偏心轴之间压装有弹簧，两导向阀门的末端对应由进气管接头、封堵压装在壳体内，由手柄控制与偏心轴的接触；壳体在封堵与由其压装的导向阀门之间的侧壁上开有通孔，通孔与继动阀的气源腔A连通，气源腔A还依次经进气道、单向阀、气道连通安装偏心轴的腔体。本实用新型由手柄控制供气管路与气源腔A的连通，使单独移动半挂车、挂车简易可行。

主权项

1、一种设有气源控制总成的继动阀，包括继动阀(16)，其特征在于：增设气源控制总成，包括壳体(5)、三通(6)、手柄(14)和安装在壳体(5)内的偏心轴(4)、两套均套装有阀门弹簧(2)的导向阀门(3)，其中壳体(5)内设有进气道(11)和气道(18)，偏心轴(4)上套装有密封圈(13)与壳体(5)密封，且其头端水平穿出壳体(5)与手柄(14)固定连接，其末端经封堵(7)固定在壳体(5)内，封堵(7)与偏心轴(4)之间压装有弹簧(12)，两导向阀门(3)的末端对应由进气管接头(1)、封堵(17)压装在壳体(5)内，其中心均垂直对准偏心轴(4)的轴心，并由手柄(14)控制与偏心轴(4)的接触；壳体(5)在封堵(17)与由其压装的导向阀门(3)之间的侧壁上开有通孔(10)，通孔(10)与继动阀(16)的气源腔(A)连通，气源腔(A)还依次经进气道(11)、单向阀、气道(18)连通安装偏心轴(4)的腔体，三通(6)安装在壳体(5)远离压装导向阀门(3)的封堵(17)的一端、且连通安装偏心轴(4)的腔体。