[实用新型]拖拉机配前装载机双向端平机构无效
申请号: | 200820024748.5 | 申请日: | 2008-06-27 |
公开(公告)号: | CN201268349Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 张军强;张成保;钟波;周进;孙志民 | 申请(专利权)人: | 山东省农业机械科学研究所 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 | 代理人: | 卢福江 |
地址: | 250100山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 拖拉机配前装载机双向端平机构,属于农业机械设备技术领域。拖拉机在配前装载机具时,由于结构上的限制,不能采用工程装载机的反六连杆机构来保证铲斗在工作过程中始终保持一个角度,从而限制了前装载机的使用。该实用新型的技术方案为:三角板(5)分别与拉杆(6)、动臂(7)和油缸(4)相连于B、D、E,拉杆(6)另一端与动臂后座(8)相连于A,油缸(4)另一端与弯板(2)和连杆(3)相连于I,连杆(3)另一端与动臂(7)相连于H,弯板(2)另一端与铲斗挂接框(1)相连于F,动臂(7)与铲斗挂接框(1)相连于G,与动臂后座(8)相连于C。它的优点是:提高工作效率,确保作业安全,同时扩展了前装载机具的功能。 | ||
搜索关键词: | 拖拉机 装载 双向 端平 机构 | ||
【主权项】:
1、拖拉机配前装载机双向端平机构,其特征是:三角板(5)分别与拉杆(6)、动臂(7)和油缸(4)相连于B、D、E,拉杆(6)另一端与动臂后座(8)相连于A,油缸(4)另一端与弯板(2)和连杆(3)相连于I,连杆(3)另一端与动臂(7)相连于H,弯板(2)另一端与铲斗挂接框(1)相连于F,动臂(7)与铲斗挂接框(1)相连于G,与动臂后座(8)相连于C。
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