[实用新型]一种集装箱半挂运输车

摘要

本实用新型提供一种集装箱半挂运输车，其结构是由前、中、后车轮桥，车架、和ABS防抱死制动机构和减震器组成，前、中、后三副车轮桥上设置有导向板簧，导向板簧的两端分别通过支架和空气弹簧与车架底部连接，前、中、后三副车轮桥与支架之间还分别设置有液压减震器和ABS防抱死制动机构，在连接前轮桥的导向板簧下部设置有举升气囊，举升气囊底部与连接在支架底部的L形托板连接，L形托板的上端与支架固定在一起，在中轮桥上设置有高度阀，高度阀、空气弹簧和举升气囊分别通过管道与车载气压泵连接。该集装箱半挂运输车和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、平顺性好、提高运输易损货物的完整性、轮胎防爆能力强，散热性好保证了高速行驶时安全性、操纵简单方便、易与维护的优点。因而，具有广阔的推广使用价值。

主权项

1、一种集装箱半挂运输车，包括前、中、后车轮桥，车架、和ABS防抱死制动机构和减震器，其特征在于前、中、后三副车轮桥上设置有导向板簧，导向板簧的两端分别通过支架和空气弹簧与车架底部连接，前、中、后三副车轮桥与支架之间还分别设置有液压减震器和ABS防抱死制动机构，在连接前轮桥的导向板簧下部设置有举升气囊，举升气囊底部与连接在支架底部的L形托板连接，L形托板的上端与支架固定在一起，在中轮桥上设置有高度阀，高度阀、空气弹簧和举升气囊分别通过管道与车载气压泵连接。