[实用新型]路、山全能机器人无效
申请号: | 200820027875.0 | 申请日: | 2008-09-02 |
公开(公告)号: | CN201260748Y | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 侯树德;韩克礼;谷和长;乔东岳;李新军;刘连旺;刘鲁闽;韩宪桐;李富文;邓忠;夏国华;王占岺;亓传国;乔鲁刚;杨荣杰 | 申请(专利权)人: | 侯树德;韩克礼 |
主分类号: | A61G5/06 | 分类号: | A61G5/06 |
代理公司: | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人: | 耿 霞 |
地址: | 255000山东省淄博市张*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 路、山全能机器人,包括机体,机体的底盘上安装驾驶座,机体两侧设置履带,两侧履带分别通过驱动轮连接驱动电机,底盘前后两端分别设置有可缩放前桥和后桥,可缩放式前桥和后桥分别与液压控制装置连接,液压控制装置和驱动电机分别连接操纵装置。驾驶者通过操作按键或遥控器切换机器人的运动方式。当前桥和后桥处于收缩状态,履带着地,驱动电机通过驱动轮带动履带运行,使机器人为履带运行方式,非常适合爬坡,上下楼。当前桥和后桥伸出,车轮着地,并且抬起底盘,使得履带脱离地面,可缩放式前桥的前轮为主动轮,机器人变为车轮运行方式,该方式非常适合在平地上行驶。本实用新型还通过增加设置吊式变形座椅,使得更加方便残疾人使用。 | ||
搜索关键词: | 全能 机器人 | ||
【主权项】:
1、一种路、山全能机器人,其特征在于包括机体(8),机体(8)的底盘上安装驾驶座,机体两侧设置履带(14),两侧履带(14)分别通过驱动轮(15)连接驱动电机(52),底盘前后两端分别设置有可缩放前桥和后桥,可缩放式前桥和后桥分别与液压控制装置连接,液压控制装置和驱动电机(52)分别连接操纵装置。
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