[实用新型]一种可提高燃油利用率的内燃机冷却装置无效
| 申请号： | 200820029104.5 | 申请日： | 2008-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201218131Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 马文 | 申请（专利权）人： | 陕西科技大学 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F02M25/03 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘国智 |
| 地址： | 710021陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种可提高燃油利用率的内燃机冷却装置，包括设置在进气门和喷油器之间的温度传感器及设置在出气门和喷油器之间的水雾化器，温度传感器与处理器电连接，处理器与控制器电连接，水雾化器通过控制器与冷却水箱相连通；温度传感器测出汽缸内的温度，并将温度信号传给处理器，处理器指令控制器控制水雾化器将一定量的水以雾状的形式喷入汽缸内，水使得汽缸温度降低，与此同时水被高温汽化，和高温燃气一起推动活塞做功，具有结构简单，成本低，提高了能量利用率，节约了能源，冷却效果较好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 燃油 利用率 内燃机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1、一种可提高燃油利用率的内燃机冷却装置，其特征在于：包括设置在内燃机进气门(2)和喷油器(4)之间的温度传感器(3)及设置在内燃机出气门(1)和喷油器(4)之间的水雾化器(10)，温度传感器(3)与处理器(12)电连接，处理器(12)与控制器(11)电连接，水雾化器(10)通过控制器(11)与冷却水箱(13)相连通。
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