[实用新型]一种超轻型家用电动小汽车有效
申请号: | 200820029215.6 | 申请日: | 2008-05-28 |
公开(公告)号: | CN201211850Y | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
发明(设计)人: | 郭书君 | 申请(专利权)人: | 郭书君 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 726000陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超轻型家用电动小汽车,包括大梁和安装在大梁上的车体,车体上设置有由牵引电机、蓄电池、前轮、后轮和调速踏板组成的驱动系统,由方向盘组成的转向系统以及由刹车踏板和手刹杆组成的制动与驻车系统,所述大梁包括依次相连接的前梁、中梁和后梁,前梁和后梁位于同一平面上,并高于中梁所在平面,整体为凹形结构;位于中梁的前后端分别设置有前销轴和后销轴,前销轴和后销轴分别与前平叉和后平叉的一端转动连接,前平叉和后平叉的另一端分别安装有前轮和后轮;位于前平叉与前梁之间以及后平叉与后梁之间连接有减振器。本实用新型设计合理,结构新颖,减小了使用材料的规格,降低了制造成本,减轻了车体重量,节约了能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻型 家用 电动 小汽车 | ||
【主权项】:
1、一种超轻型家用电动小汽车,包括大梁和安装在大梁上的车体(15),车体(15)上设置有由牵引电机(10)、蓄电池(11)、前轮(16)、后轮(17)和调速踏板(18)组成的驱动系统,由方向盘(12)组成的转向系统以及由刹车踏板(13)和手刹杆(14)组成的制动与驻车系统,其特征在于:所述大梁包括依次相连接的前梁(1)、中梁(2)和后梁(3),前梁(1)和后梁(3)位于同一平面上,并高于中梁(2)所在平面,整体为凹形结构;位于中梁(2)的前后端分别设置有前销轴(5)和后销轴(6),前销轴(5)和后销轴(6)分别与前平叉(7)和后平叉(8)的一端转动连接,前平叉(7)和后平叉(8)的另一端分别安装有前轮(16)和后轮(17);位于前平叉(7)与前梁(1)之间以及后平叉(8)与后梁(3)之间连接有减振器(9)。
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