[实用新型]一种具有越陷功能的汽车

摘要

本实用新型涉及一种汽车，尤其是一种具有越陷功能的汽车，车头与车尾处分别装有表面布满金属齿的可升降辅助轮，辅助轮轴上设有两只齿轮座，齿轮座内的辅助轮轴上固定有锥形齿轮，所述传动轴总成内设花键轴，花键轴前端锥形齿轮与齿轮座内锥形齿轮互相啮合；汽车前后桥体内设有桥体转轴，桥体转轴两端设有锥形齿轮，分别与花键轴末端齿轮啮合，桥体转轴中间设有桥体轴座，桥体轴座内的转轴上固定有锥形齿轮，该齿轮与前离合式传动轴上的锥形齿轮啮合，前传动轴另一端锥形齿轮与汽车前桥差速器齿轮啮合。本实用新型在陷入泥泞或凹坑时放下前后辅助轮，驱动辅助轮刮取泥土将车轮垫高，使汽车能够自行从凹坑里脱离。

主权项

1.一种具有越陷功能的汽车，其特征如下：车头与车尾处分别装有表面布满金属齿的可升降辅助轮，所述辅助轮轴上设有一对吊耳，吊耳通过销轴活动安装于车架两侧的伸缩油缸活塞杆前端；辅助轮轴上还设有两只齿轮座，齿轮座内的辅助轮轴上固定有锥形齿轮，齿轮座外壳分别与两根安装于汽车前桥体和后桥体两端面上可旋转的传动轴总成连接，所述传动轴总成内设花键轴，其两端装有锥形齿轮，花键轴前端锥形齿轮与齿轮座内锥形齿轮互相啮合；汽车前桥体内设有桥体转轴，桥体转轴两端设有锥形齿轮，分别与前桥体两侧的花键轴末端锥形齿轮啮合，桥体转轴中间设有桥体轴座，桥体轴座内的转轴上固定有锥形齿轮，该齿轮与前离合式传动轴上的锥形齿轮啮合，前传动轴另一端锥形齿轮与汽车前桥差速器齿轮啮合；汽车后桥体内也同样设有桥体转轴，桥体转轴两端设有锥形齿轮，分别与后桥体两侧的花键轴末端锥形齿轮啮合，桥体转轴中间设有桥体轴座，桥体轴座内的转轴上固定有锥形齿轮，该齿轮与后离合式传动轴上的锥形齿轮啮合，后传动轴另一端锥形齿轮与汽车后桥差速器齿轮啮合。