[实用新型]汽车前轮转角－轮距自动测量系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车前轮转角—轮距自动测量系统，该系统由轮距测量单元、转角台体移动测量单元、电气控制、数据处理软件等模块组成，采用若干个强力磁钢和霍尔元件组成的一排霍尔元件线阵列、每个强力磁钢对应着一个霍尔传感器，当车轮压过移动按键时，移动按键整体下移，移动按键的最下方安装了强力磁钢，强力磁钢跟着下移，对应在下方的霍尔元件感应到强力磁钢的移动信号，将机械移动转换成电信号，再由信号检测电路将移动按键的状态发送给计算机，计算机根据每个移动按键的状态和压下的数量计算出车轮的位置。安装在机动车检测站、车辆维护企业等地，用于汽车前轮转向角自动测量，可以自动检测出汽车前轮最大转向角和轮距。

主权项

1、一种汽车前轮转向角-轮距自动测量系统，包括有轮距自动定位测量单元、转角仪台体移动测量单元、信号处理模块及计算机数据采集、控制系统，其特征在于轮距自动定位测量单元结构：包括有箱体，箱体表面开有按键孔阵列，每个按键孔下方均有传感器盒，传感器盒内安装有霍尔传感器，传感器盒上有开孔位于按键孔下方，所述的开孔与按键孔之间有可在霍尔传感器一侧上、下移动的弹性按键，按键下端连接有磁钢；转角仪台体移动测量单元结构：包括有基座，基座上有水平滑槽，有左、右转向盘，左、右转向盘中间安装有转轴，转轴下端安装有滑块，所述的滑块位于位于滑槽内，每个转盘背面安装有螺块，螺块上有与水平滑槽平行的水平螺孔，水平螺孔内有丝杆，所述的丝杆套装在丝杆座上，所述的丝杆座固定在基座上，所述的丝杆由步进电机驱动。