[实用新型]高速铁路、公路隧道灯的减震装置无效
| 申请号： | 200820033650.6 | 申请日： | 2008-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201170504Y | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 何秀平 | 申请（专利权）人： | 南通中铁华宇电气有限公司 |
| 主分类号： | F21V15/04 | 分类号： | F21V15/04;F21W131/101 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500江苏省如皋*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高速铁路、公路隧道灯的减震装置，该装置为两个，装在隧道灯电器的两侧减震箱内，在所述减震箱内装缓冲垫，在缓冲垫内固定紧固件，所述紧固件内内置弹簧，螺栓从减震箱外通过安装支架、刻度表与紧固件连接，并套在弹簧内。本装置的灯具外壳外通过螺栓紧固的刻度表，其垫铁外包裹橡胶层，既能对防振起柔性缓冲作用，又能精确地控制灯光光束的照射点；可拆卸，方便维护。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 公路 隧道 减震 装置 | ||
【主权项】：
1、一种高速铁路、公路隧道灯的减震装置，所述该减震装置为两个，装在隧道灯电器的两侧减震箱内，由弹簧、缓冲垫、紧固件、刻度盘、螺栓组成，其特征在于：在所述减震箱内装缓冲垫，在缓冲垫内固定紧固件，所述紧固件内内置弹簧，螺栓从减震箱外通过安装支架、刻度表与紧固件连接，并套在弹簧内。
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