[实用新型]叠压式钢轨无效
| 申请号： | 200820034004.1 | 申请日： | 2008-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN201172785Y | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 金永平 | 申请（专利权）人： | 金永平 |
| 主分类号： | E01B11/22 | 分类号： | E01B11/22 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生;刘星 |
| 地址： | 232007安徽省淮南*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种叠压式钢轨，包括底座和轨体，其特征是钢轨的二个端面相互平行、垂直于轨体，并和钢轨长度方向的轴线之间的夹角为锐角；钢轨二端的底座处，均设置有压块和垫块，二端压块、垫块的位置错开，即任意二根钢轨连接时，二根钢轨的压块互相压在对方的垫块上，形成咬合，相互叠压。本实用新型使钢轨在接缝处相互叠压，咬合在一起，车轮运行至接缝处，相邻钢轨始终处于同一高度，减小了车轮在接缝处的撞击，降低了噪音和列车的震动，延长了钢轨和车轮的使用寿命，而且接缝和钢轨之间呈斜角，这就使列车运行更平稳，噪音和震动更小。同时，相互咬合叠压的结构，能够保证轨道在热胀冷缩时自由伸缩。 | ||
| 搜索关键词： | 叠压式 钢轨 | ||
【主权项】：
1、一种叠压式钢轨，包括底座(1)和轨体(4)，其特征是，所述钢轨的二个端面(6)相互平行、垂直于轨体(4)、并和钢轨长度方向的轴线之间的夹角(5)为锐角；底座(1)的二端，均设置有压块(2、7)和垫块(3、8)，二端的压块(2、7)和垫块(3、8)的位置互相错开。
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