[实用新型]一种发动机缸体的冷却水套无效
| 申请号： | 200820035799.8 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201198791Y | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 肖亨琳 | 申请（专利权）人： | 无锡开普机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214101江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机缸体的冷却水套，包括发动机缸体上的缸盖螺栓孔、螺纹包，缸盖水套周围的冷却水道为敞开式，特征是缸盖螺栓孔的螺纹包与气缸套外壁铸成一体为封闭式，在中间设有通水小孔，通水小孔与气缸盖水套相通。所述的冷却水道下部延伸到主油道的孔底。本实用新型改变了缸体冷却水套的结构形式，解决了小缸径发动机敞开式冷却水套中缸盖螺栓螺纹包强度偏低，容易撕裂，造成缸体报废，成本高的生产难题；既保证了高位置活塞环的可靠冷却，又保证了缸体上缸盖螺栓螺纹包的结构强度，在缸盖螺栓预紧力或燃烧时爆发压力作用下，不被撕裂。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 冷却水 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸体的冷却水套，包括发动机缸体上的缸盖螺栓孔(1)的螺纹包(4)，气缸套周围的冷却水道(3)为敞开式，其特征是缸盖螺栓孔(1)的螺纹包(4)与气缸套(5)外壁铸成一体为封闭式，在中间设有通水小孔(2)。
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