[实用新型]汽车手制动操作机构疲劳试验装置无效
| 申请号： | 200820036927.0 | 申请日： | 2008-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201207020Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 周来信;熊亚军;郭巍 | 申请（专利权）人： | 芜湖市中兴机械技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241007安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车手制动操作机构疲劳试验装置，包括机架、疲劳试验机械单元、气动部和电控部，所述的疲劳试验机械单元包括与机架固接的水平的支撑板、支撑板上表面的试件安装支架，滑轮机构，所述的滑轮机构包括第一定滑轮、第二定滑轮和动滑轮，第一定滑轮位于机架一侧的顶端，第二定滑轮位于机架的另一侧，钢索一端固定于机架上，钢索另一端连有配重块，所述的钢索依次穿过动滑轮、第二定滑轮和第一定滑轮。本实用新型汽车手制动操作机构疲劳试验装置采用这样的结构，实现试验负载配重块的轻量化，不仅试验时便于操作，不需要起重设备，而且可减小机架的体积，提高机架的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 手制动 操作 机构 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车手制动操作机构疲劳试验装置，包括机架(10)、疲劳试验机械单元和电控部，所述的疲劳试验机械单元包括与机架(10)固接的水平的支撑板、支撑板上表面的试件安装支架(4)、两个轴线交叉的气缸和滑轮机构，其特征在于：所述的滑轮机构包括第一定滑轮(1)、第二定滑轮(6)和动滑轮(5)，第一定滑轮(1)位于机架(10)一侧的顶端，第二定滑轮(6)位于机架(10)的另一侧，钢索(2)一端固定于机架(10)上，钢索(2)另一端连有配重块(11)，所述的钢索(2)依次穿过动滑轮(5)、第二定滑轮(6)和第一定滑轮(1)。
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