[实用新型]托板插入式锻钢钩尾框无效
| 申请号： | 200820038142.7 | 申请日： | 2008-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201235828Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 胡其江 | 申请（专利权）人： | 南京中盛铁路车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B61G11/18 | 分类号： | B61G11/18 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 周新亚 |
| 地址： | 21121*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的托板插入式锻钢钩尾框主要是在设有上销孔和下销孔的锻钢框体的基础上，增设一块锻钢托板，所述锻钢框体下销孔的两侧边分别设有L形滑道，锻钢托板两侧分别设有与L形滑道相对应的倒L形滑条，锻钢托板经倒L形滑条和L形滑道插装封盖在锻钢框体的下销孔处。所述锻钢框体包括U字形锻钢框架和两块锻钢侧板，两块锻钢侧板分别焊接在U字形锻钢框架前端的两侧边上，两个L形滑道采用与U字形锻钢框架同时锻造成型或焊接在下销孔两侧的下框板上，锻钢托板与锻钢框体之间设有定位机构。锻钢托板上设有带斜面的凸台。具有结构设计合理、机械强度高、装卸方便、能防止钩尾销脱落和框体强度更高等优点，适合铁路货车特别是60吨货车的牵引缓冲装置中使用。 | ||
| 搜索关键词： | 插入 式锻钢钩尾框 | ||
【主权项】：
1、一种托板插入式锻钢钩尾框包括设有上销孔和下销孔的锻钢框体，其特征在于还包括有一块锻钢托板，所述锻钢框体下销孔的两侧边分别设有L形滑道，锻钢托板两侧分别设有与L形滑道相对应的倒L形滑条，锻钢托板经倒L形滑条和L形滑道插装封盖在锻钢框体的下销孔处。
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