[实用新型]叉车停车制动液压系统有效
| 申请号： | 200820039128.9 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN201240373Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 温跃清;马庆丰;陈秀云;葛立银;余建福 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及叉车停车制动液压系统，解决了湿式制动器停车制动系统油压源的问题。叉车停车制动液压系统包括停车制动器、负荷传感优先阀和主油泵，负荷传感优先阀串联在主油泵的出油管路上，停车制动器为湿式制动器；负荷传感优先阀连通转向油路的端口通过三通管连接着停车制动油管，停车制动油管的另一端连通着停车制动器进油口，所述停车制动油管上串联着电磁阀。本实用新型拓展了负荷传感优先阀的使用功能，解决了全液压停车制动油源问题，使得叉车工作液压系统和制动系统成为一个有机的整体；简化了管路系统，降低了整机的开发成本；采用液压力控制，使得停车制动解除迅速、平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 停车 制动 液压 系统 | ||
【主权项】：
1、叉车停车制动液压系统，包括停车制动器、负荷传感优先阀和主油泵，负荷传感优先阀串联在主油泵的出油管路上，所述停车制动器为湿式制动器，其特征在于：所述负荷传感优先阀连通转向油路的端口通过三通管连接着停车制动油管，停车制动油管的另一端连通着停车制动器进油口，所述停车制动油管上串联着电磁阀。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽合力股份有限公司，未经安徽合力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820039128.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：应用于城市轨道交通站台的激光探测装置
- 下一篇：伸缩厢式房车
