[实用新型]同步顶升输送装置

摘要

本实用新型涉及一种同步顶升输送装置，在机架上固定设置电机及其减速机，减速机的输出轴与联轴器相接，在机架顶端部设有间隔设置的导向座，导向座内转动连接有传动轴，在导向座之间的传动轴上过渡齿轮，传动轴两端上固定设有传动齿轮，在导向座的导向孔内滑动插接有顶升杆，顶升杆朝向传动齿轮的侧壁上设有齿条，顶升杆的顶端部设有支撑装置，机架上设有主、被动转轴，主、被动转轴分别设有主、辅驱动齿轮，在主驱动齿轮与过渡齿轮上啮合有主动链条，在辅驱动齿轮与过渡齿轮上啮合有从动链条。本实用新型由于两侧的传动齿轮与顶升杆上的齿条均相同，而且主动齿轮与被动齿轮也相同，使得顶升杆可以真正同步顶升或者同步下降。

主权项

1、一种同步顶升输送装置，包括在机架(1)上固定设置的电机(2)及其减速机(3)，减速机(3)的输出轴与联轴器(4)相接，其特征是：在机架(1)顶端部的左右两侧内外端设有间隔设置的导向座(5)，处于左侧或者右侧的内外端的两个导向座(5)内转动连接有横向架设的传动轴(6)，在内外两导向座(5)之间的的传动轴(6)上固定设有过渡齿轮(23)，传动轴(6)两端上固定设有传动齿轮(7)，在导向座(5)的导向孔(8)内滑动插接有竖直设置的顶升杆(9)，顶升杆(9)朝向传动齿轮(7)的侧壁上设有与传动齿轮(7)啮合的齿条(10)，位于两侧的传动齿轮(7)与齿条(10)均相同，顶升杆(9)的顶端部设有工件支撑装置(11)，所述联轴器(4)的另一端与机架(1)上的主动转轴(12)相接，主动转轴(12)上固定设有主动齿轮(13)，机架(1)上还设有与主动转轴(12)间隔设置的被动转轴(14)，被动转轴(14)上固定设有与主动齿轮(13)啮合的被动齿轮(15)，所述主动齿轮(13)与被动齿轮(15)相同，主动转轴(12)与被动转轴(14)分别设有主驱动齿轮(24)与辅驱动齿轮(25)，且主驱动齿轮(24)与辅驱动齿轮(25)相同，在主驱动齿轮(24)与其一侧的过渡齿轮(23)上啮合有主动链条(16)，在辅驱动齿轮(25)与其一侧的过渡齿轮(23)上啮合有从动链条(17)。