[实用新型]并联复合式传动机构无效
申请号: | 200820041493.3 | 申请日: | 2008-08-30 |
公开(公告)号: | CN201288805Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 汤久望;高久好;何绍华;陈国兵;冯继新;姚立波 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63983部队 |
主分类号: | F16H47/08 | 分类号: | F16H47/08;F02B61/00;E02F3/80 |
代理公司: | 总装工程兵科研一所专利服务中心 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214035江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种并联复合式传动机构。它包括发动机、液力变矩器和变速箱。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,其涡轮轴与变速箱的输入轴相连。其特点是液力变矩器与发动机间有行星排,该行星排含有齿圈,齿圈内有行星架,行星架上有中心轴,中心轴四周均布有四个转轴。中心轴上和转轴上分别有太阳轮和行星轮。其中的四个行星轮均分别与太阳轮和齿圈相啮合;中心轴两端分别与发动机的输出轴和液力变矩器的涡轮轴相连。液力变矩器与变速箱间有离合器。这种并联复合式传动机构,不仅传动效率高,而且可避免变矩器叶片烧坏的情况发生。适用于大功率液力传动的推土机上。 | ||
搜索关键词: | 并联 复合 传动 机构 | ||
【主权项】:
1. 并联复合式传动机构,包括发动机(1)、液力变矩器(8)和变速箱(13);液力变矩器(8)由泵轮(9)、涡轮(10)和导轮(11)组成,涡轮(10)的轴与变速箱(13)的输入轴相连;其特征在于液力变矩器(8)与发动机(1)间有行星排(6),该行星排含有齿圈(4),齿圈(4)内有行星架(5),行星架(5)上有中心轴(7),中心轴(7)四周均布有四个转轴;中心轴(7)上和转轴上分别有太阳轮(2)和行星轮(3);其中的四个行星轮(3)均分别与太阳轮(2)和齿圈(4)相啮合;中心轴(7)两端分别与发动机(1)的输出轴和液力变矩器(8)的涡轮轴相连;液力变矩器(8)与变速箱(13)间有离合器(12)。
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