[实用新型]一种再生油装置无效
| 申请号： | 200820043671.6 | 申请日： | 2008-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN201176984Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 吴伟光 | 申请（专利权）人： | 广东海阳物资回收有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B11/02;F15B15/20 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张瑞娜 |
| 地址： | 523750广东省东莞市黄江镇莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压油缸的输油回路技术领域，特指一种再生油装置，液压油缸的出油口与第一换向阀的回油口之间接入有一个第二换向阀，液压油缸的进油口与第一换向阀的压力油进口之间接入有一个压力感应开关，当液压油缸的进油口的压力达到压力感应开关上设定的压力值时，压力感应开关控制第二换向阀切换其状态，使液压油缸的出油口与液压油缸的进油口连通，液压油缸的出油口的油压远大于液压油缸的进油口的油压，液压油缸的出油口被引导回流至液压油缸的进油口，可以增加液压油缸的进油口的进油量，从而增加液压油缸的推杆的前推速度，同时降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 再生 装置 | ||
【主权项】：
1、一种再生油装置，它包括液压源(21)、油箱(22)、液压油缸(23)、第一换向阀(25)，液压源(21)和第一换向阀(25)的压力油进口(P)连接，第一换向阀(25)的第一负载油口(A)和液压油缸(23)的进油口(26)连接，液压油缸(23)的出油口(27)和第一换向阀(25)的第二负载油口(B)连接，第一换向阀(25)的回油口(T)和油箱(22)连接，其特征在于：所述液压油缸(23)的出油口(27)与第一换向阀(25)的第二负载油口(B)之间接入有一个第二换向阀(28)，第二换向阀(28)的第一负载油口(A)与液压油缸(23)的出油口(27)连接，第二换向阀(28)的压力油进口(P)与第一换向阀(25)的第二负载油口(B)连接，第二换向阀(28)的回油口(T)与液压油缸(23)的进油口(26)连接；液压油缸(23)的进油口(26)与第一换向阀(25)的第一负载油口(A)之间接入有一个用于控制第二换向阀(28)切换其状态的压力感应开关(29)。
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