[实用新型]越野车后悬架无效
申请号: | 200820049196.3 | 申请日: | 2008-06-13 |
公开(公告)号: | CN201235724Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 杨玉冰 | 申请(专利权)人: | 东莞市商力威车辆有限公司 |
主分类号: | B60G15/00 | 分类号: | B60G15/00;B60K17/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种越野车后悬架,包括一驱动桥,还包括装设在驱动桥上部的输入轴,装设在驱动桥下部的输出轴,输入轴与输出轴传动连接,所述输入轴与变速器传动连接,输出轴与后轮传动连接。所述驱动桥上还装设有一减震器,该减震器的一端与驱动桥外壁固定连接,其另一端与车架固定连接。使越野车具有卓越的越野性能、低噪音、便于维修、安全性能高,并能有效提高越野车在驶于高低起伏落差极大的路面环境时的行车稳定性。 | ||
搜索关键词: | 越野车 悬架 | ||
【主权项】:
1、一种越野车后悬架,包括一驱动桥(1),其特征在于,还包括装设在驱动桥(1)上部的输入轴(2),装设在驱动桥(1)下部的输出轴(3),输入轴(2)与输出轴(3)传动连接,所述输入轴(2)与变速器(4)传动连接,输出轴(3)与后轮(5)传动连接。
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