[实用新型]一种汽车发动机的凸轮轴轴承无效
申请号: | 200820050281.1 | 申请日: | 2008-07-07 |
公开(公告)号: | CN201232574Y | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 荣启银;刘文军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01M9/10 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人: | 黄 洋 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车发动机用的加工简单、体积较小的凸轮轴轴承,该凸轮轴轴承包含轴承座和轴承盖,所述轴承盖底部和轴承座顶部均设置有半圆形的槽,轴承盖扣合固定在轴承座上,形成凸轮轴孔,所述的轴承盖包含两个主轴承盖和多个副轴承盖,所述主轴承盖和副轴承盖设置有由底部贯通至进气摇臂轴处的进气摇臂轴进油孔和连通进气摇臂轴进油孔与凸轮轴孔的油道,所述轴承座的中部设置有连通气缸体与副轴承盖的进气摇臂轴进油孔的油道,所述副轴承盖还设置有连通进气摇臂轴孔与排气摇臂轴孔的油道。本实用新型的凸轮轴轴承生产工艺简单,结构紧凑,大大减小了体积和重量,也降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 凸轮轴 轴承 | ||
【主权项】:
1、一种汽车发动机的凸轮轴轴承,包含轴承座和轴承盖,其特征是所述轴承盖底部和轴承座顶部均设置有半圆形的槽,轴承盖扣合固定在轴承座上,形成凸轮轴孔,所述的轴承盖包含主轴承盖和副轴承盖,所述主轴承盖和副轴承盖设置有由底部贯通至进气摇臂轴孔处的进气摇臂轴进油孔和连通进气摇臂轴进油孔与凸轮轴孔的油道,所述副轴承盖还设置有连通进气摇臂轴孔与排气摇臂轴孔的油道,所述轴承座的中部设置有连通气缸体与副轴承盖的进气摇臂轴进油孔的油道。
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