[实用新型]重力铸造轮毂的侧模具结构无效
| 申请号： | 200820050336.9 | 申请日： | 2008-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN201217058Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 简伟文;王丁生;程正明 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海奔达模具有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28;B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528234广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重力铸造轮毂的侧模具结构，包括腹板、上筋板和下筋板，所述上筋板和下筋板分别位于所述腹板的外侧壁上部和下部且与所述腹板垂直固连；围绕所述腹板的外侧，还设置有加强筋板，所述加强筋板的中段部位与所述腹板的外侧壁分离悬空，而两端分别与所述腹板的两侧端固连。所述加强筋板有两条或两条以上，所述加强筋板之间设置支撑筋，支撑筋与所述加强筋板垂直连接。本实用新型强化了侧模具腹板两侧端的受力力矩，相对弱化中段部位的强度，让侧模具因热膨胀内应力产生的变形量移至中部位置，这样由于侧模具两侧端部的变形量变小，产生的变形缝隙也小。在重力铸造汽车轮毂的生产中，本实用新型具有广泛的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 重力 铸造 轮毂 模具 结构 | ||
【主权项】：
1.重力铸造轮毂的侧模具结构，包括腹板(1)、上筋板(11)和下筋板(12)，所述上筋板(11)和下筋板(12)分别位于所述腹板(1)的外侧壁上部和下部且与所述腹板(1)垂直固连；其特征在于：围绕所述腹板(1)的外侧，还设置有与所述上筋板(11)或所述下筋板(12)基本平行的加强筋板(2)，所述加强筋板(2)的中段部位(B)与所述腹板(1)、所述上筋板(11)或和下筋板(12)的外侧壁分离悬空，而所述加强筋板(2)的两端分别与所述腹板(1)的两侧端(A)固连。
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