[实用新型]一种电动三轮车传动变速装置无效
| 申请号： | 200820053448.X | 申请日： | 2008-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN201257894Y | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 刘少波 | 申请（专利权）人： | 株洲雄帆贸易有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60L11/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 卢 宏 |
| 地址： | 412000湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种电动三轮车传动变速装置，包括车架、车辆后桥、驱动电机、变速箱、后轮轴、后轮、变速杆和差速器；后轮安在后轮轴上，后轮轴又与变速箱的输出轴联为一体，后轮轴作为变速箱的输出轴从变速箱的两侧面穿过变速箱与车轮直接连接；所述的变速箱为四档变速装置，其中，有三种速度的前进档，一种速度的倒车档；在变速箱内的输出轴上连接有差速器；整个变速箱通过紧固件安装在后桥钢管上，形成一整体钢管式后桥；在变速箱上还设有操纵变速箱内变速齿轮的变速杆；变速箱输入轴与驱动电机通过皮带传动装置连接，驱动电机安装在车架上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动三轮车 传动 变速装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动三轮车变速装置，包括车架、车辆后桥、驱动电机、变速箱、后轮轴、后轮、变速杆和差速器；后轮安在后轮轴上，其特征在于：后轮轴又与变速箱的输出轴联为一体，后轮轴作为变速箱的输出轴从变速箱的两侧面穿过变速箱与车轮直接连接；整个变速箱通过紧固件安装在后桥钢管上，形成一整体钢管式后桥；变速箱输入轴与驱动电机通过皮带传动装置连接，驱动电机安装在车架上。
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