[实用新型]油雾发生装置有效
申请号: | 200820054369.0 | 申请日: | 2008-09-05 |
公开(公告)号: | CN201246593Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 朱集和;郭晖;周剑波;王亮云 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | F16N7/34 | 分类号: | F16N7/34 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及的油雾发生装置,包括油杯和上盖,其要点是上盖内设有压缩气流进口管,油雾出口管,压缩气流进口管上连有油雾喷嘴,油雾出口管与油雾接嘴由油雾出口接头连接,油杯内设有导油管,导油管的出口与油雾喷嘴相连,油杯与上盖之间设有隔板。油杯内设有加温控温器,底部设有螺塞。本实用新型无需供回油泵、滑油冷却风扇、大容量滑油箱和复杂的监控系统,结构简单,维修方便,重量轻。改进了轴承腔的清洁度、提高了使用寿命。航空发动机采用油雾冷却,简化了轴承腔的隔热和封严结构,降低了生产成本,减小了发动机的重量和体积,提高了飞行器的运载能力。 | ||
搜索关键词: | 发生 装置 | ||
【主权项】:
1、一种油雾发生装置,包括油杯(1)和上盖(2),油杯(1)与上盖(2)组合连接,其特征在于:所述的上盖(2)内设有压缩气流进口管(5),油雾出口管(11),压缩气流进口管(5)上连有油雾喷嘴(6),油雾出口管(11)与油雾接嘴(9)由油雾出口接头(10)连接;所述的油杯(1)内设有导油管(14),导油管(14)的出口与油雾喷嘴(6)相接;所述的油杯(1)与上盖(2)之间设有隔板(13)。
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